![KET dviračių takais leidžia važiuoti tik dviratininkams, bet realybė graudi: kasdien – dešimtys susidūrimų - DELFI Auto KET dviračių takais leidžia važiuoti tik dviratininkams, bet realybė graudi: kasdien – dešimtys susidūrimų - DELFI Auto](https://g1.dcdn.lt/images/pix/dviraciu-takas-palanga-sventoji-75339681.jpg)
KET dviračių takais leidžia važiuoti tik dviratininkams, bet realybė graudi: kasdien – dešimtys susidūrimų - DELFI Auto
![P.Ambrazevičius: jei kas nors žūtų susidūrus dviratininkui ir pėsčiajam, ar situacija pasikeistų? | Žmonės.lt P.Ambrazevičius: jei kas nors žūtų susidūrus dviratininkui ir pėsčiajam, ar situacija pasikeistų? | Žmonės.lt](https://www.zmones.lt/photo/f94d3a58-e067-11ea-a537-aa00003c90d0/1200x675/paulius-ambrazevicius-socialiniu-tinklu-ir-gretos-skaraitienes-nuotr-5f3a46f79b7b53-45538899.jpeg)
P.Ambrazevičius: jei kas nors žūtų susidūrus dviratininkui ir pėsčiajam, ar situacija pasikeistų? | Žmonės.lt
![Dviračių gatvės Lietuvos miestuose: eismo organizavimas palankesnis ne automobiliams, bet dviratininkams | Susisiekimo ministerija Dviračių gatvės Lietuvos miestuose: eismo organizavimas palankesnis ne automobiliams, bet dviratininkams | Susisiekimo ministerija](https://sumin.lrv.lt/uploads/sumin/news/images/10111_745b246aadf33adaa8a65a81e7c16a95.png)
Dviračių gatvės Lietuvos miestuose: eismo organizavimas palankesnis ne automobiliams, bet dviratininkams | Susisiekimo ministerija
![Išvardijo dažniausias eismo įvykių, kuriuose nukenčia dviratininkai ir kiti eismo dalyviai, priežastis Išvardijo dažniausias eismo įvykių, kuriuose nukenčia dviratininkai ir kiti eismo dalyviai, priežastis](https://media.lrytas.lt/images/2021/05/20/062343638-7bcbcb31-d16f-4b3e-af42-a5310e5fcce0.jpg)